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TUhjnbcbe - 2024/3/6 16:58:00
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先说我身边的一个真实的案例吧,我的一个朋友是贷款买的车,大众迈腾,他还有房贷,经常跟大家借钱,有时候随礼都借钱。他的理念是:没车太没面子了,有车到哪儿别人都会高看一眼。有一段时间他到处找婚庆公司,让人家租他的车当婚车用,说跑婚车比跑网约车赚得多。他从我们另一个朋友家两次借了块钱,好几个月了都不还,那家的嫂子背后数落他好几回了,说他没钱还非得装脸面。

其实生活中这种人并不少见,本身手上没几个钱,却还非得买个车,结果买完车就开始后悔了!因为只有买车之后才知道,就算车子停在那里不开,都是一直在花钱的。就拿我来讲吧,我的大众朗逸开了一年,包括买车的成本,综合算下来,一公里要两块钱左右,打车也是差不多的价钱,并且打车不用自己开,不用担心损坏、事故、保养等等情况,明明打车更方便,为什么大家都要买车呢?我这还只是买得便宜的A级车,要是买更好的车甚至用起来比打车还贵。

我这车,买的时候全款花了13万,一年的时间,跑了1km,每年的油费大概是块,罚单+保养+过路费差不多是,保险第一年是(后面是每年是),车位一年,这样算下来,一年光养车的成本就是+++=,假设开10年吧,光养车就得花13万,后期修车算2万,那么一台宝来,开10年的总花费就是13+13+2=28万,10年间跑了15万公里,平均1公里花1.87元。这已经比很多小城市的出租车收费都高了。

我也总结了,买车之后需要心疼钱的地方有很多。

1、买了车就开始担心油价一涨价就心疼;

2、出门开车就得为停车头疼;

3、开车上路,保不准哪天不注意就闯入禁行道、逆行、闯红灯、超速、违章等各种违章,就得交几百元;

4、车买到手就贬值;

5、怕磕磕碰碰,就算停在外面,都担心别人给蹭了;

当然,买车也有好处,像是:

1、自己可以开车去任何想去的地方;

2、有急事儿的时候方便,开车就走;

3、家里有孩子的还是有个车更方便;

4、能拉拉东西,跑跑私活;

5、有车了,也确实能增加一定的面子;

但是说实话,现在网络这么发达了,打车也方便,租车也方便,除了逢年过节开车回老家有个自己的车确实更方便以外,其余大部分时间,很多人就是拿来上下班代个步而已,为了一年到头跑那一次两次的长途,就去买个车,着实不是明智的选择吧?而且如果距离太远,开车反而不如坐高铁、飞机方便,所以对于有些人来讲,明明打车更省钱,为什么还非要买车呢?(以上内容整理自网络,不代表本人观点)

如果单纯地从省钱的角度来考虑的话,买车确实是不如打车或者租车方便的,这个是毋庸置疑的,而且说实话,现在各种打车、租车的渠道越来越多,比如我找了一个“哈啰租车”的小程序,一台20万的大众帕萨特,在北京地区,租一天的费用,还免费上门送/取车,才块钱,这价格是不是很香?

而如果是打车呢?我同样使用的哈啰旗下的“哈啰打车”简单查了一下价格,如果是从北京西站出发,到三里屯,全程17km,大约行驶32分钟,打车的费用是60多块钱,而如果是使用“哈啰顺风车”,那价格还能更低,独享的话只需要37.4元,拼座的话28.1元。

其实说实话,现在网络这么发达,我们的衣食住行都越来越方便了,就拿哈啰这个品牌来讲吧,哈啰从大家熟悉的共享单车业务起步,到如今,它旗下的产品和服务,已经囊括了哈啰骑行、哈啰电动车、小哈换电、哈啰顺风车、哈啰打车、哈啰租车、小哈修车等等,也就是说,甭管你是需要两轮的、四轮的,还是需要脚蹬的、电动的,甚至是打车、租车,它都能够满足你,再甚至是它还能帮你修车——用户的电动自行车若在途中发生故障,不用推车回家,只需通过哈啰App下单报修,道路救援服务人员会在最短时间内赶到现场提供维修服务。

所以,回到开头那个问题,我个人认为,伴随着网络的发展,现如今的出行方式越来越多样化,也越来越便利,出门打车、租车,更加方便了,如果你平时的用车需求不大,打车/租车反而比买车更划算,你觉得呢?

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