马自达故障率如何？口碑那么好，为何一直不温不火的？
日系车除了有“三剑客”之外，还有一个比较特别的存在，驾驶感受不错，运动车身颜值高，发动机技术强大，开过的人也对它赞不绝口，可是销量却不是很好，它就是马自达。
一代神车马自达6，尤其是红色车身，以绝美的外观，超好的操控，以及不错的寓意，赢得了无数人的心，很多农村地区的年轻人，希望在结婚时用红色马自达6车队作为婚礼车队，马自达6作为婚庆公司最好租的车，也深受人们的喜爱。
除了马自达6，其他车型如何？
马3改款的昂克赛拉，同样是魂动设计，以不错的运动操控感，俘获一批人的心。像马自达CX-4，马自达CX-5，也有着不错的口碑。
马自达这个品牌的质量如何？发动机故障率怎么样？
有人总结说，马自达的故障率好于丰田，强于日产，故障率仅次于本田。马自达的创驰蓝天技术，发动机有着不错的压缩比，热效率高达39%，如今好多车企在研究混合动力或者纯电动汽车，马自达仍然在内燃机这条路上艰苦的探索，并研究出了HCCI均质压燃技术，不知是吹还是夸张，压缩比竟然达到了18:1，百公里综合油耗3.3L，比混合动力车型还省油，让人听了感觉震惊。
马自达算是小众车型，在国内合资的有两家，一汽马自达和长安马自达，一汽马自达旗下有阿特兹和马自达CX-4。长安旗下的车型有马自达3昂克赛拉，马自达CX-5，新上市的CX-8。通过这些车型的发动机来看，它们的性能还是很稳定的，故障率非常低，根据统计，发动机故障率低于1%，变速器的故障率低于0.5%，底盘的故障主要来自于转向系统漏油。通过这些数据来看，成绩还是不错的。
当然了，小毛病也是有的，比如说马自达3昂克赛拉，方向机容易出问题，底盘有异响，用车3年后，油耗增高。
既然车子质量过关，那为什么销量表现一般呢？
在过去的11月里，紧凑型车马自达3昂克赛拉取得了辆的销量，排名第25。第一名还是日系车，轩逸，月销量5.26万辆。中型车阿特兹的月销量只有辆，排名第16，其实这个成绩我觉得已经不错了。
我觉得销量不太好的原因应该是价格问题。比如轩逸，官方价格：10.63-16.15万元。而昂克赛拉呢？官方价格11.29-16.29万元，最主要的还是没什么优惠。除了价格方面的差距，那就是体现在空间上了，马自达3昂克赛拉虽然和轩逸的轴距都是毫米，但是昂克赛拉的感觉就是很紧凑，坐在后排，尤其是头部空间，实在感觉压抑，魂动设计有利也有弊。
说到性价比，马自达的车，性价比确实不高，如果它的车型在现在的价格基础上下降2万元试试？销量绝对会上一个台阶，后排空间紧凑？不要紧，价格吸引力够大，没人再吐槽了。
总结：马自达汽车故障率低，操控性好，外观造型美观，燃油经济性好，价格有点小贵，优惠幅度小，选择马自达的车主，除了信仰，应该还有情怀。