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包头晴
10~-6°C
西南风2~3级
空气质量
穿衣参考
紫外线指数
洗车参考
优良
气温较低
建议着厚棉衣、大衣、皮夹克
SPF15
紫外线较弱，无需特别防护
适宜
早参考
停水通知
停水原因：富强路2号街坊供水管线切换，需要停水施工
停水时间：11月9日-11日每日08:00-19:00
停水区域：富强路2号街坊
停水原因：南海二村小区供水管线切换，需要停水施工
停水时间：11月9日08:00-18:00
停水区域：南海二村小区45-46号楼
报报身边事
1
定了！16日正式通车
目前，包茂高速公路包头至东胜段改扩建工程右幅黑色路面均已贯通，正在进行交通安全设施、机电工程施工，计划于年11月16日正式通车。
包茂高速公路包头至东胜段改扩建工程路线全长77.公里，全线采用双向八车道高速公路标准建设，设计速度为公里/小时，路基宽度41米。
2
这座人行天桥主桥完成架设啦！
近日，国道青山客运站人行天桥上部结构钢箱梁主桥已架设完成，下一步将进行坡梯道、护栏安装及人行便道铺装。
国道青山客运站人行天桥工程位于青山客运站附近，桥宽5米，桥下车行净高5米，天桥呈工字型布置，含一座过街主桥和四个梯（坡）道。建成后实现人与机动车辆分流，在有利于车速提高、减少道路通行压力和交通事故发生的同时，更加有效解决周边小区及未来青山客运站投运后行人通行需求。
3
清扫“神器”上岗片片落叶入袋
秋冬时节，包头的街道落叶一层接着一层，金*的落叶虽美，但对于保洁员来说却成了美丽的“负担”。而近日亮相街头的清扫“神器”——手推式落叶收集车，为保洁员减轻了这个“负担”。
包头市环卫产业公司近几年在落叶季主要采取人工加机械的方式来清扫落叶。但由于改装的大中型车辆体量大，只能在机动车道上清扫落叶，落在人行便道和较窄的非机动车道上的落叶，还是得靠保洁员一遍遍清扫，聚成堆后再收集到保洁车中，运送至倾倒点，工序多，效率低。新购置的手推式落叶收集车将清扫和收集功能合二为一，落叶季时，可实现清扫与收集工作一次完成。
4
明年，元/只的冠状动脉支架将在我市正式使用
最近，国家医疗保障局通过“集中带量采购”，将冠脉支架产品平均采购价格从1.3万元左右压缩至元，降幅达90%以上，这一消息火遍了朋友圈！
包头医疗保障局积极协调全市大型定点医疗机构提前上报使用数量，将我市冠脉支架产品的需求及时纳入此次国家医保局的集中采购计划，年1月1日，元/只的冠状动脉支架将在我市12家医疗机构正式开始为患者使用！
5
大变身！他们把公园“搬”医院
今年起，医院积极筹建“医院”，主体工程已经完工启用，如今，院内增设的假山、水系等等共同形成了花园式的就医环境，做到了四季有景、三季有花。
据了解，医院中老年住院患者比例逐年增加，患者住院时间较长的同时对环境的要求也逐步提高，“舒适优美的就医环境，能在一定程度上缓解患者的心理压力。下一步，医院将增设一些户外健身设施，同时建设含医院院徽元素的雕塑，对医院北门、西侧小果园进行改造，建设能充分展示国药集团“关爱生命、呵护健康”医院历史、发展、文化长廊，为医院注入满满的人文活力。
6
看到立即报警！包头市公安局重金悬赏缉捕这些人
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建议这些人群优先接种、疑似或确诊流感的医务人员不可带病工作
国家卫生健康委、国家中医药管理局日前联合印发《流行性感冒诊疗方案（年版）》。《方案》推荐60岁及以上老年人、6月龄至5岁儿童、孕妇、6月龄以下儿童家庭成员和看护人员、慢性病患者和医务人员等重点人群优先接种。《方案》提出，医疗机构应当分开安置流感疑似和确诊患者，患者外出检查、转科或转院途中应当佩戴医用外科口罩。医务人员在工作期间佩戴医用外科口罩，并严格执行手卫生。出现发热或流感样症状时，及时进行流感筛查。疑似或确诊流感的医务人员，应当隔离治疗，不可带病工作。
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8
市场监管总局：这些商品不适用七日无理由退货
国家市场监管总局近日印发新修订的《网络购买商品七日无理由退货暂行办法》。《办法》明确：消费者定作的商品；鲜活易腐的商品；在线下载或者消费者拆封的音像制品、计算机软件等数字化商品；交付的报纸、期刊不适用七日无理由退货规定。选择无理由退货的消费者应当自收到商品之日起七日内向网络商品销售者发出退货通知。七日期间自消费者签收商品的次日开始起算。
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公派留学因疫情年底前无法成行，可延期一年
国家留学基金委日前发布通知，对于年12月31日前，因疫情原因无法按期派出的国家公派出国留学人员可于明年12月31日前派出。派出前应凭国外留学单位载明新派出日期的邀请信，按规定办理延长资格有效期手续后派出。此外，有关公派出国留学项目有特殊规定的，按项目要求办理。
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励志！28岁无腿小伙当健身教练走红
议议新鲜事
面对快递小哥的“崩溃瞬间”，不应只靠道义同情
今年格外漫长的“双11”，商家鏖战正酣，快递行业则持续承受高压。近日，西安一名快递员暴力摔快递的视频，引发公众关切。涉事快递公司在官微回应称：由于派送压力激增、客户催件、快递柜较少致投递困难等因素，导致该业务员情绪崩溃，通过摔快件行为发泄内心不满。
此情此景，让人们联想到早些时候一名快递员的表现。在福建泉州，一名外卖员因取餐时间过长与店家发生争执，随后情绪失控砸店家东西，引来店家工作人员殴打，结果这位外卖员抱头坐在地上哭了起来。
应该说，在这两起案例中，快递员、外卖员都有行为不当之处。西安的快递员暴力摔打快递，可能导致快递受损，侵害收件人的权益；而福建泉州的冲突由外卖员过激言行挑起，同样要为侵权承担责任。不同于以往因暴力分件、派件对快递行业的谴责，当人们的目光聚焦到这些“崩溃的个体”，却更多地表现出宽容与同情。网购时代，每个人都会和风里来雨里去的快递小哥打交道，在获得生活便利的同时，自然对他们的劳动产生敬意。而随着快递员“困在系统”的细节逐渐曝光，外界对快递行业的高压力、高风险也多了一分感知。
在平台、商家和顾客所构建的三角关系中，快递起到必不可少的连接作用。在网购从下单到派送的整个流程中，如果某个环节出现故障或滞后，位于末端的快递员就可能不堪重负。快递员偶尔在舆论场上表现自己的崩溃，当然能够获得人们的谅解。但是，解决行业深层次的问题，显然不能总是靠道义上的忍让。要知道，容忍快递员的“任性”，也意味着一方蒙受损失，要么是顾客因延迟派送吃不上热饭，要么是商家收到更多投诉。优化快递服务，不仅需要相关制度的健全，也呼唤利益分配的合理化。就像在一条公路上，与其发生车祸后导致整个路网瘫痪，不如合理限速和疏导车流。其次，消费者要理解一些服务行业依旧处于低水平竞争状态，一方面是优质服务难以得到应有褒扬，另一方面是劣质服务依然能在市场上苟活。如果还没做好为优质服务付出更多的准备，适当“等一等”不失为一种优雅的姿态。
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